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1,变频器常见的故障是什么,要怎么解决?
变频器常见的故障及解决办法: 1、过流故障 过流故障一般可分为加速、减速、恒速过电流, 主要原因有起动加速时间太短、负载突然增大、变频器输出短路、负荷分配不均匀、变频器与电机容量不匹配、内部整流侧或逆变侧元件损坏、电源缺相、输出断线、电机内部故障及接地故障等。 检修方法为:故障检查时应首先断开负载对变频器进行检查, 如果断开负载后, 过电流故障依然存在,说明变频器内部元件故障,需进一步检查维修。 采取相应的措施:延长加速时间、进行负荷分配设计、对线路进行检查、防止干扰和机械振动、减少负荷突变。 2、过压故障 变频器过压故障是指单元直流母线电压超过时变频器过压跳闸。 引起单元过压故障的原因主要有:一是输入侧高压电源超过允许最大值;二是在减速过程中造成变频器过压跳闸。变频器过电压故障包括投入补偿电容时过电压、雷电过电压、制动或减速时间过短过电压、电源过电压等。 故障发生后,首先检查输入电源电压是否稳定,检查电动机是否在空转中启动、有无外力拖动。 在确认输入电源电压稳定的前提下,将电源输入侧增加吸收装置,减少过电压因素对于电源输入侧有冲击过电压、雷电引起的过电压、补偿电容在合闸或断开时形成的过电压可能发生的情况下,可以采用在输入侧并联浪涌吸收装置或串联电抗器等方法加以解决。 过电压故障一般发生在停机的时候,与中间回路及制动环节有关系,主要原因是制动电阻损坏或减速时间过短,因此处理的措施是增大减速时间参数或者增大制动电阻(制动单元)。 3、欠压故障 变频器欠压故障是指主回路的电压过低,如220V系列低于180V,380V系列低于300V等, 一般是由于电源缺相、同时工作或同时起动的变频器过多、变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏、外界或变频器之间的干扰所造成的。 处理措施是对变频器输入部分进行检查,检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好、触点电阻是否太大、变压器输出电压是否正常,并尽量减少同时起动或工作的变频器的台数,增强变频器的抗干扰能力。 4、过载故障 变频器过载是指电动机能够旋转,但是运行电流超过了额定值,主要原因是机械负荷过重,还有可能是误动作。 针对过载故障,首先应当检查电动机是否发热。 如果电动机的温升不高,则首先应检查变频器的热保护功能预置得是否合理,如变频器尚有裕量,则应放宽预置值;如变频器的允许电流已经没有裕量,则说明变频器的选择不当,应加大变频器的容量,更换变频器;其次应检査供电电压和电动机侧三相电压是否平衡。 如变频器输出端的电压平衡,则问题在从变频器到电动机之间的线路上;最后检查是否误动作。在轻载或空载的情况下,用电流表测量变频器的输出电流,与显示屏上显示的运行电流值进行比较,查看显示与实际值之间是否有较大误差,如有则说明跳闸是误动作。 扩展资料: 变频器故障监测划分: 1、状态故障监测:直流过/久压、直流过流、交流过流、速度偏差过大、接地故障、缺相等。 2、硬件故障检测:电流板故障、触发板故障、IGBT故障、脉冲发生器故障等。 3、系统故障监测:Watchdog故障、系统参数异常、时钟故障等。 4、通讯故障监测:TIMEOUT、OVERRUN等。 5、电源故障监测:当控制电源过高/过低时报警。 参考资料来源:百度百科--变频器维修
2,现代化的汽车维修需要哪些硬件设备
汽车修理作为中国未来的潜力市场,近年来受到各界关注。那么,要开办汽车修理店,要具备哪些条件?应该设置哪些人员岗位?又需要哪些通用设备?此文详细为您解答。汽车维修属于汽车服务业的一种。汽车服务业还包括:汽车养护和汽车用品销售。本文涉及的是汽车修理。首先,领取名称预先核准通知书后,需要到交通委审批汽车整车维修经营许可二类汽车维修企业:从事汽车小修、汽车维护及符合相应条件的专项修理生产的企业。汽车维修:汽车维护和修理的泛称。开业条件:指进行各类汽车维修作业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护和特殊技术认证等条件。汽车小修:用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车维护:为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。专项修理:是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、漆皮、装修涂饰等项(件)中的一项或几项进行专业性的修理修配、工艺加工、技术服务,以及对汽车的技术状况检测、技术改造、改装等类型的作业。其次,需要配备哪些人员,具备汽车修理行业相应的人员条件。企业厂长(经理):具有高中以上文化程度,从事汽车维修行业经营(管理)工作两年以上或经济(技术)管理工作四年以上。技术人员:至少有一名汽车专业或机械专业助理工程师或工程师(或具有初级专业技术职称任职资格的工程技术人员)负责技术工作。质量检验人员:至少有两名经过行业培训,取得汽车维修质量检验员资格的人员,负责质量把关工作。管理人员:至少有一名经过培训的财务结算人员,有一名经过培训的统计人员。上述人员均应具有本专业任职资格证件。技术工人:企业工种设置应与其从事的生产范围相适应,各工种技术工人人数符合生产规模、生产工艺的要求。企业维修工人中中级以上技术工人不少于50%。生产工人应经行业培训,持证上岗。设施条件(生产厂房、停车场地)及硬件设备条件也是必不可缺的。具有满足生产需要的生产厂房和停车场地。其面积、结构和设施应与承修车型、生产规模和生产工艺相适应,并符合安全生产、环境保护、卫生和消防等各项要求。地面坚实平整,停车场地界定标志明显,不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。汽车维护、修理、检测诊断作业均应在厂房内进行,各主要设备设置在厂房内。主生产厂房面积不少于200平米,停车场面积不少于150平米。租赁的生产厂房、停车场地均具有合法的书面合同书。配备的各种设备具有良好的技术状况和安全防护装置,能够满足加工、检测精度要求和使用要求。主要检测设备、计量器具须经计量检定,并取得计量检定合格证。通用设备 a)电焊设备 b)气焊设备 c)空气压缩机。专用设备 a)零件清洗设备(符合环境保护要求) b)汽车举升设备 c)喷(烤)漆房(符合环境保护要求,允许外协) d)车身车架校正设备(事故车维修必备) e)燃油喷油器清洗及流量测量仪 f)汽车空调冷媒加注回收设备 g)充电机 h)机油加注器 i)齿轮油加注器 6.7 试验与检测设备及仪表 a)汽车电控系统检测仪 b)汽车废气分析仪 c)前照灯检验仪 d)点火正时仪 e)烟度计(柴油车维修必备) f)转速表 g)真空表 h)轮胎气压表 i)气缸压力表 j)电工万用表 k)电液比重计 6.8 主要计量器具 a)外径千分尺 b)游标卡尺 c)前束尺 d)厚薄规。
3,变频器故障诊断与维修
变频器故障诊断与维修 ①查看变频器的故障现象以及指示的一些情况,和故障发生时的外部环境变化。 ②分析故障原因。 ③打开设备查看被损坏的地方,分析维修恢复的可行性。 ④从损坏器件的工作位置分析电路工作原理,找出损坏器件原因。 ⑤找相关的器件来替换。 ⑥在所有造成故障以及原因都排除的情况下,通电进行实验,进行这步的时候,要求所有外部条件具备,并且不会让故障扩大。 当该变频驱动器 (VFD) 出现故障时,将面临使其重新启动的压力。不要让这种压力使你花费更长的时间来解决问题。相反,请记住故障排除检查点:检查基础知识(控制器显示、连接和温度),检查电机,检查变频器器 - 然后再仔细检查。 检查控制器显示屏。大多数控制器都包含一个界面,用于设置变频器进行操作,并在变频器运行后显示有关其运行的信息。尽管显示的信息各不相同,但大多数控制器会告诉您有关高电流(通常包括熔断保险丝和过载跳闸)、输入和输出的高电压和低电压、高温、内部故障,甚至提供高级电源诊断。
4,电梯变频器损坏的原因主要有哪些?
变频器损坏的原因很多,最为常见的主要有以下五类:
1 安装使用环境恶劣,不做常规保养,导致变频器内部进尘,潮湿,化学污染,等等。
2 变频器安装环境不符合要求,例如,通风,防尘,防水不当。
3 不按要求做例行的常规检查(变频器的相关配套设备老化或不良导致变频器损坏)
4 自然灾害,例如,雷击,水浸,电网电压不稳定。
5 变频器使用寿命到期损坏 ( 进口变频器设计的使用寿命一般10年以上)
以上损坏原因前3项占80% ,如果使用单位能做好前3项的工作,故障率会大大减少。
面对以上几种情况,您可参考 如何对变频器进行维护与保养 变频器维护保养注意事项,这两篇文章提前对变频器进行保养。在这里我们就不做详细介绍了。下面我们要介绍的是在出现问题后,我们应该如何处理。
变频器维修须知
一、变频器带有危险电压电平,在信号继电器上会出现危险电压。如果不是由专门受过培训的操作人员操作,则会造成伤亡、严重的人身伤害和重大的财产损失。因此,在进行维修、使用时请一定要遵守使用说明。
1、整流器的使用/维修必须由相应的合格的操作人员来进行,在进行任何工作之前,必须熟悉安全资料及安装、操作和维修的说明。
2、在进行观察和维修工作之前应确保交流电源被切断并锁上,而且整流器接地。在交流电源被切断之前,整流器和电动机都带有危险电压电平。即使断开了整流器接触器,仍存在危险的电压。
3、只能使用制造商认可的备件。
二、如果您是非专业人士,即使您做好了一切安全工作,我们也同样建议您寻求专业人士进行维护工作。
多年维修经验告诉我们,其实,当变频器有不正常响声时已经出现问题,这时最好就要维修,等到变频器完全不行则损坏可能比较严重。如果自己没有维修经验就不要自己维修,很多人把变频器弄得更坏。自己维修还有以下风险(经常见到):如买到假模块、驱动有故障但没查出、装错线、螺丝没拧紧等!这些都可以把变频器烧得更坏!
5,变频器的常见故障和具体解决方案都有那些那?
变频器常见故障和具体解决方案如下:
过载保护:变频器过载保护是指在负载超过变频器额定容量时,变频器会自动切断输出,以保护电机和变频器不受损害。解决方案是降低负载或更换更大容量的变频器。
过压保护:当输入电压超过变频器额定电压时,变频器会自动切断输出,以保护变频器和负载。解决方案是检查输入电压,如有问题应及时处理。
过流保护:当变频器输出电流超过额定电流时,变频器会自动切断输出,以保护变频器和负载。解决方案是检查电路,如有问题应及时修理。
过热保护:当变频器温度超过额定值时,变频器会自动切断输出,以避免变频器过热。解决方案是检查风扇、散热器等设备,确保其正常运转。
短路保护:当电机出现短路时,变频器会自动切断输出,以保护变频器和负载。解决方案是检查电路,如有问题应及时修理。
软件故障:变频器的软件可能会出现故障,导致变频器无法正常工作。解决方案是重新安装或升级变频器软件。
通讯故障:变频器与上位机或其他设备的通讯可能会出现故障,导致数据传输错误或中断。解决方案是检查通讯线路、通讯协议等,确保通讯正常。
需要注意的是,以上故障和解决方案仅为常见情况,具体问题还需根据实际情况进行分析和解决。同时,在使用变频器过程中,应注意防止其他因素(如噪声、电磁干扰等)对变频器的影响,以保证设备的正常运行。