燃煤导热油炉,导热油加热器跟导热油炉还有电加热导热油炉一样么?他们有什么区别啊?

导热油加热器、导热油炉和电加热导热油炉都是常见的热传导设备，但它们的工作原理和应用场合却有区别。
导热油加热器主要是利用导热油的热传导性能，将导热油作为媒介，将加热源（如燃气，蒸汽，电加热器等）加热后的热能传递给需要加热的设备、工艺流体或空气，以实现加热的目的。导热油加热器更多的应用于低温和中温范围内，比如石化、制药、机械、轻工、纺织、食品等行业相对较为常见。
导热油炉和电加热导热油炉则是利用导热油的热传导性能，将导热油加热并维持一定温度，将其作为热源直接加热需要加热的设备或工艺流体，比如生产化工、纺织、医药、机械等行业的高温加热领域。导热油炉采用燃油、城市煤气、天然气等燃料进行加热；电加热导热油炉则是利用电能作为加热源。
因此，导热油加热器、导热油炉和电加热导热油炉的区别在于其工作原理和应用范围。
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原理是一样的，无非是提供热源的物质上的区别：导热油加热器和电加热炉都用电阻加热导热油，而传统导热油炉通常用燃料（煤炭、天然气、木材货其他生物质燃料）提供热源。顺便说一句，他们对油品的使用有很大区别：电加热属于直接加热方式，加热电阻表面温度很高，对导热油的要求也高。传统炉属于间接加热方式，对导热油的要求不那么高（前提是两种加热器都把油品加热到同样温度哈）

燃烧装置不一样 燃煤导热油炉用的是炉排，炉排大致分为链条炉排和往复炉排，一般常规炉子都使用的是链条炉排。煤炉一般使用的烟煤，少许单位也使用白煤，一般现在环保要求严的地方已禁止燃煤锅炉的使用 电加导热油炉又称为电加热导热油炉，通常用于代替高污染的燃煤锅炉，减少对环境的污染。油加热器以电为能源，其特点是热效率高，超强安全性。电加热的油加热器热效率高达90%-95%，操作方便，小型油加热器安装基本不受限制。但大功率的油加热器，需要考虑变压器的负荷。

防范燃煤导热油炉事故要点介绍燃煤导热油炉的主要危险是火灾。导热油一旦从燃煤导热油炉供热系统泄漏，由于自身温度很高，又接触火焰或接近火焰，就会被点燃或自燃，造成火灾。另外，燃煤导热油炉也会因导热油带水等原因，而发生爆炸事故。防范燃煤导热油炉事故必须从设备和介质两方面同时着手，一是使设备具有足够的强度和严密性，不破不漏；二是使导热油在受热中不过热，不变质，正常流动与换热。主要有：1.所用燃煤导热油炉应是国家定点厂家的合格产品。2.燃煤导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。3.燃煤导热油炉供热系统的安装应由制造厂家或定点安装单位完成，质量合格且符合规程规定。4.导热油的供货单位应提供导热油的理化性能数据且应符合国家标准要求。导热油在使用中应每年化验一次，发现问题及时更换或再生。5.燃煤导热油炉在启动中应充分排放空气、水蒸汽和轻组分。在运行中应维持导热油足够高的流速，防止断电停泵，以免导热油过热结焦或积碳。过滤器应定期清理。6.燃煤导热油炉及供热系统的安全装置应齐全完好，超温、超压保护装置应灵敏可靠。燃煤导热油炉事故风险1、一般变乱，职员轻伤，轻微经济损失。2、较大变乱，职员轻、重伤、死亡，较大经济损失。3、重大、特别重大变乱，职员群死群伤，特别重大经济损失。

导热油烘箱是把导热油加热到需要的温度，再通过导热油泵及管道送入烘箱内。烘箱内部有换热器，导热油在换热器内部流动。高温的换热器加热烘箱内部的空气，并使导热油冷却降温。降温后的的油经换热器的出油管道再流回导热油的加热箱（炉）内，加热后循环使用。导热油的加热有以下几种方法： 1、电加热。（造价低，操作简单，适合小规模使用） 2、煤或其它燃料加热。（造价高，操作复杂，适合大型生产）
犹如的工作能力倒了，犹如是将电加热器时间插入，有机载体中，直接加热器中直接加热。并通过高温油放进行一项循环，将加热后的导乐油输送到加热设备，再由用热设备出油口回到电热炉加热，形成一个完整约循环加热系统。

燃煤导热油锅炉要进行以下保养：
⑴.不允许炉膛喷烟正压燃烧，因容易烧坏投煤门。
⑵.若引风机剧烈振动，应停车检查，一般为内部叶轮磨损而致，应予调换。
⑶.有机热载体炉底部地平面上不可积水，以防发生潮湿腐蚀底座。
2.有机热载体炉运行2-3星期，应进行检查一次。
⑴.从有机热载体炉后面下部清灰门清除中、外盘管部积灰。如无积灰，以后可延长开启时间，一个月打开一次，如仍无积灰，可延长到2-3个月开启一次，与此同时检查清灰门是否关闭严密，管端有无渗漏，如有应及时焊接。
⑵.适当检紧引风机三角带，以防运转时打滑，减低风量风压对皮带的磨损。
⑶.液位表、阀门、管道法兰的接口处有渗漏应予修复。
3.锅炉的运行每隔3-6个月后，应停炉进行全面检查维修，除做上述2的各项工作外，尚须进行下列工作：
①．清除焦垢：热载体炉受热面内壁至少一年清焦一次，用XS-901型煤焦油清洗剂清垢，最好连同管道整个用热系统一并清洗。
②．停用炉的维护与保养：停用时间较长的热载体炉在炉体冷却后，将热载全部放入储槽内，储槽的排污阀、放空阀全部关闭后隔绝，再从膨胀槽放空管接口通入氯气，保护系统内压力为0.05-0.1MPa，锅炉外壁彻底消灰。
⑷.检查完毕后可在着火面涂锅炉漆，以防腐蚀。
⑸.检查引风机的滚动轴是否正常，叶轮和外壳的磨损程度。
⑹.必要时将炉墙及外面罩壳，保湿层等卸下，以便彻底检查，如发现有严重损坏部分，必须修妥后方可继续使用，同时将检查结果以及修理情况，填入锅炉运行登记簿。
③．附属设备及管道的保养：
⑴.日常运行中对储油、管道阀门有无泄漏进行检查，管道的保温有无破损。
⑵.及时拧紧松动螺栓，更换密封填料，经常保证膨胀槽温度不大于70℃。
⑶.过滤器的保养：当出现油泵进口压力低，热载体炉迸出口压力差减小，循环泵电流小等情况，应及时开通管路，将过滤器拆卸清洗。
⑷.循环油泵的维护保养：循环油泵大多采用水冷方式，在开泵前先开冷却水，停泵后才可关闭冷却水，定期检查其泵的密封件，及时更换填料，有条件的，更新一台风冷型油泵，冷却水密封，以提高安全性。
④.安全附件的保养：
⑴.压力表的保养：每天检查压力表，观察指针有否跳动，不动或表内漏油、表面模糊不清。关闭存液弯管截止阀，每月一次，检查指针是否到零，开启后指针是否转动灵活。
⑵.液位计：每天检查液位计是否泄漏，玻璃有无污垢、破损等。
⑶.温度计：温度计指示应清晰、准确，核对一次仪表、二次仪表应一致，温度记录应正常。
⑤.保护装置和电控柜应保证灵敏可靠与清洁：
⑴.每周试验一次超压警报和连锁装置，超温警报及连锁装置，极限液位报警装置，方法是将超温超压报警，控制值调低检查动作是否迅速，然后重新调准关闭液位计接管上的截止阀，打开液位计液管阀门，观察液位下降情况，注意能否在限液位内报警。
每周检查一次报警连锁装置水银开关有无变色，触点有无污染，导线接线端子有无灰尘和锈蚀，旋紧松动的接线端子更换失灵的开关。

1.严格按升温曲线操作。2.压差不稳定时不得投入使用。3.停炉时，油温降至80摄氏度以下时，热油循环泵方可停运。4.高温状态时要确保导热油循环良好。5.正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。6.出油温度不得超过导热油的允许工作温度。7.紧急停炉时不得用水冲浇炉膛。8.不同品种导热油不得混用。9.储油槽的放空口应接至安全区。10.首次升温速度必须按升温曲线进行。11.启动鼓风机前应先开引风机，停引风机前应先停鼓风机。12.锅炉房应配备电器、油类消防器材。

燃油导热油炉和电加热导热油炉的运行成本对比，需要综合考虑多个因素。
首先，电加热导热油炉的初始投资成本较高，但其使用方便，不需要额外的燃料储存系统和烟气排放系统等设备，也能够实现较精确的温度控制，节能效果明显，因此一定程度上可降低运行成本。
而燃油导热油炉则需要额外的燃料储存和输送系统，如油罐、输油管道等，这些系统的维护和保养也需要额外的费用。
同时，在炉温调节方面由于燃油热容量低，热传导和热吸收速率较低，温度控制难度较大，部分流动性差的燃料还会影响工作效率。但是，对于一些燃油较便宜的地区，使用燃油导热油炉的成本可能相对较低。
综上所述，燃油导热油炉和电加热导热油炉的运行成本，取决于多种因素, 如初始投资成本、燃料价格等，需要根据具体情况加以考虑。
通常情况下，电加热导热油炉可降低运行成本，尤其在耗电较便宜的地区使用效果更好。
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