ea211发动机寿命有多长
发动机ea211使用寿命多长
这个系列发动机的耐久性非常好。如果使用和维护得当，使用30万公里这个系列的发动机是没有问题的。ea211系列发动机不止一台，这个系列的发动机有很多不同的型号，这就是大众的发动机。Ea211系列发动机经常出现在一些大众和斯柯达汽车上，比如捷达、桑塔纳、朗逸和宝来。发动机需要定期保养，保养中最重要的工作就是换机油。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。如果发动机没有油，发动机将无法正常工作。因此，定期更换机油非常重要。建议骑手在购买机油时选择全合成机油。这种机油润滑性能更好，使用寿命更长，可以延长发动机的寿命。每次更换机油时，一起更换机油 滤清器 滤芯。购买滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯过滤效果很差，长期使用会损坏发动机。冷却液也需要定期更换，否则可能会影响发动机的正常运转。购买冷却液时，也要选择大品牌产品。
ea211发动机寿命有多长
发动机ea211使用寿命多长 这个系列发动机的耐久性非常好。如果使用和维护得当，使用30万公里这个系列的发动机是没有问题的。ea211系列发动机不止一台，这个系列的发动机有很多不同的型号，这就是大众的发动机。Ea211系列发动机经常出现在一些大众和斯柯达汽车上，比如捷达、桑塔纳、朗逸和宝来。发动机需要定期保养，保养中最重要的工作就是换机油。机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。如果发动机没有油，发动机将无法正常工作。因此，定期更换机油非常重要。建议骑手在购买机油时选择全合成机油。这种机油润滑性能更好，使用寿命更长，可以延长发动机的寿命。每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。购买滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯过滤效果很差，长期使用会损坏发动机。冷却液也需要定期更换，否则可能会影响发动机的正常运转。购买冷却液时，也要选择大品牌产品。 百万购车补贴
发动机ea211使用寿命
这个系列发动机的耐久性非常好。如果使用和维护得当，使用30万公里这个系列的发动机是没有问题的。 ea211系列发动机不止一台，这个系列的发动机有很多不同的型号，这就是大众的发动机。 Ea211系列发动机经常出现在一些大众和斯柯达汽车上，比如捷达、桑塔纳、朗逸和宝来。 发动机需要定期保养，保养中最重要的工作就是换机油。 机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、清洁、密封、散热、缓冲和防锈的作用。如果发动机没有油，发动机将无法正常工作。 因此，定期更换机油非常重要。 建议骑手在购买机油时选择全合成机油。这种机油润滑性能更好，使用寿命更长，可以延长发动机的寿命。 每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。购买滤芯时，也要选择大品牌的产品。劣质滤芯过滤效果很差，长期使用会损坏发动机。 冷却液也需要定期更换，否则可能会影响发动机的正常运转。购买冷却液时，也要选择大品牌产品。 百万购车补贴
发动机ea211使用寿命是多久
没有固定的值和年限。如果保养的好，也是可以和汽车的寿命持平的，甚至可以开到20年以上。汽车按照它的设计标准来说的话，基本上正常寿命是在15年左右。
E A2 11是一个技术平台，目前，在国内的产品线中， 大众 系列（包括上海大众斯柯达品牌）的车型搭载的1.6L自然吸气发动机也是源自该技术平台，换句话说，在结构以及技术配置方面，这些发动机还是有一定共通性的。EA211的正时皮带是9W公里首次检查，之后是每3W公里检查一次，18W公里必须更换。
全新的EA21 1系 列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8-10个百分点。EA211发动机恢复了正时皮带的配置，这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音。一般20万公里左右，但也有跑了三十多万。
（图/文/摄： 胡巧云） @2019
ea113和ea888区别是什么？
1、出现时间不同：EA113发动机实际上最早出现于1993年，而EA888作为大众集团较新的发动机系列出现在2008年3月。 2、使用技术不同：EA888的2.0TFSI发动机以正时链条（TIMING-CHAIN）替代了传统的正时皮带（TIMING-BELT），这也是大众集团首次在四汽缸发动机上使用正时链条，这种设计基本可以说全寿命无需专门保养。 同时噪音更低也无虚位，省去了旧式的EA113在6-10万公里的使用之后就需要更换正时链条的麻烦。同时EA888发动机使用凸轮轴相位调节技术，VANE-TYPE作为控制装置，令可变正时的准确度更高。 3、体积重量不同：EA888的2.0TFSI发动机的曲轴箱比旧款EA113体积和重量分别轻巧和细小25%以上，并把双平衡轴位置安置在一个更合理的位置上，可以直接由曲轴通过齿轮组驱动，减少了发动机组件之余，整体的运转顺畅度和平稳度稍高。
ea888发动机有哪些车?
帕萨特、速派、凌度、辉昂、奥迪Q7等诸多车型上都有配备ea888发动机，简单来说，全球市场上大众、奥迪、斯柯达三大品牌目前几乎所有在售的2.0T车型以及未来即将在国内市场销售的2.0T车型都会配备该发动机。 EA888系列发动机是大众集团的黄金动力之一，包括斯柯达、大众以及奥迪的多款车型均有使用。EA888发动机是为了取代EA113而诞生的，第一代EA888发动机诞生于2006年，2009年大众在第一代EA888的基础上进行改进优化推出了第二代。 ea888发动机烧机油主要原因： 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。 2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。 3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。 4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。 其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。 5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。 以上内容参考百度百科-大众EA888发动机