牡丹江制冷设备,怎样判断汽车空调压缩机的好坏

复活塞式压缩机
那么这个压缩机的种类可以按照它的结构进行一个分配，首先就是往复活塞式。那么像这样的结构，就是现在最普遍的一种机型，它在技术以及生产上面都有非常丰富的经验。并且对材料的要求也会比较低，造价比较低廉，如果驾驶员的车子性能比较差。并且价格没有那么高的话，可以选择这样的压缩机跟自己的车子会比较相匹配。

普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦（约4-8p），比家用空调大得多。原因是制冷糸统的工作环境恶劣，如发动机转速变化大（1000-6000转／分），压缩机转速也随发动机转速变化而变化，使其工作极不稳定；环境温度太高，如发动机仓约70-90度、座仓约40-50度，制冷介质冷媒经压缩-放热-（膨胀）吸热的循环过程中消耗、损失了大约60％以上的能量，效率低，使从蒸发器经空调出风口送入座仓内的冷气就不多了（约相当于1-2p）。
空调系统的功率主要由 空调压缩机和鼓风机消耗功率构成。而且空调开启是功率时不断变化的。因为空调压缩机的功率是由 压缩机进出口压力差，压缩机排量，当前转速，三者决定的。三者是乘积关系。如果是机械式压缩机动力来自发动机。其转速和发动机有关。功率也随发动机转速变化。鼓风机消耗功率和自身转速有关。比如不同档的风速，鼓风机消耗的功率不同。

空调压缩机分为以下几种，水平有限没有听说用英文标识的，老师也没提过英文表示方法，区别看下面吧。 空调压缩机可以分为定排量空调压缩机和变排量空调压缩机。（１）定排量空调压缩机： 定排量空调压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，空调压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，空调压缩机开始工作。定排量空调压缩机也受空调压缩机系统压力的控制，当管路内压力过高时，空调压缩机停止工作。（２）变排量空调压缩机： 变排量空调压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制空调压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，空调压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在空调压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短空调压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。 根据工作方式的不同，空调压缩机一般可以分为往复式空调压缩机和旋转式空调压缩机，常见的往复式空调压缩机有曲轴连杆式空调压缩机和轴向活塞式空调压缩机，常见的旋转式空调压缩机有旋转叶片式空调压缩机和涡旋式空调压缩机。（３）曲轴连杆式空调压缩机： 这种空调压缩机的工作过程可以分为４个，即压缩、排气、膨胀、吸气。曲轴旋转时，通过连杆带动活塞往复运动，由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面构成的工作容积便会发生周期性变化，从而在制冷系统中起到压缩和输送制冷剂的作用。 曲轴连杆式空调压缩机是第１代空调压缩机，它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工工艺要求较低，造价比较低。适应性强，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。 但是曲轴连杆式空调压缩机也有一些明显的缺点，例如无法实现较高转速，机器大而重，不容易实现轻量化。排气不连续，气流容易出现波动，而且工作时有较大的振动。 由于曲轴连杆式空调压缩机的上述特点，已经很少有小排量空调压缩机采用这种结构形式，曲轴连杆式空调压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调压缩机系统中。（４）轴向活塞空调压缩机： 轴向活塞式空调压缩机可以称为第２代空调压缩机，常见的有摇板式空调压缩机或斜板式空调压缩机，这也是汽车空调压缩机中的主流产品。斜板式空调压缩机： 斜板式空调压缩机的主要部件是主轴和斜板。各气缸以空调压缩机主轴为中心圆周布置，活塞运动方向与空调压缩机的主轴平行。大多数斜板式空调压缩机的活塞被制成双头活塞，例如轴向６缸空调压缩机，则３缸在空调压缩机前部，另外３缸在空调压缩机后部。双头活塞在相对的气缸中一前一后的滑动，一端活塞在前缸中压缩制冷剂蒸气时，另一端活塞就在后缸中吸入制冷剂蒸气。各缸均配有高低压气阀，另有一根高压管，用于连接前后高压腔。斜板与空调压缩机主轴固定在一起，斜板的边缘装合在活塞中部的槽中，活塞槽与斜板边缘通过钢球轴承支承。当主轴旋转时，斜板也随着旋转，斜板边缘推动活塞作轴向往复运动。如果斜板转动一周，前后２个活塞各完成压缩、排气、膨胀、吸气一个循环，相当于２个气缸工作。如果是轴向６缸空调压缩机，缸体截面上均匀分布３个气缸和３个双头活塞，当主轴旋转一周，相当于６个气缸的作用。 斜板式空调压缩机比较容易实现小型化和轻量化，而且可以实现高转速工作。它的结构紧凑，效率高，性能可靠，在实现了可变排量控制之后，目前广泛应用于汽车空调压缩机。（５）旋转叶片式空调压缩机： 旋转叶片式空调压缩机的气缸形状有圆形和椭圆形２种。在圆形气缸中，转子的主轴与气缸的圆心有一个偏心距，使转子紧贴在气缸内表面的吸、排气孔之间。在椭圆形气缸中，转子的主轴和椭圆中心重合。 旋转叶片式空调压缩机转子上的叶片将气缸分成几个空间，当主轴带动转子旋转一周时，这些空间的容积不断发生变化，制冷剂蒸气在这些空间内也发生体积和温度上的变化。旋转叶式空调压缩机没有吸气阀，因为叶片能完成吸入和压缩制冷剂的任务。如果有２个叶片，则主轴旋转一周有２次排气过程。叶片越多，空调压缩机压气越多。

首先题主要明确一个概念，餐饮跟餐饮业是不一样的，餐饮本身属于农业，餐饮业全称是餐饮服务业，属于商业。但餐饮业不属于食品业，所以也不属于工业，原因如下：
（一）餐饮业具有直接性特点，不具备制造业生产与流通分离的特征。餐饮业是指在一定场所，对食物进行现场烹饪、调制，并出售给顾客主要供现场消费的服务活动。餐饮业虽然从事的也是食品加工，但餐饮产品即时消费，不需经过流通。一般的工农业产品生产出来后，大都要经过多个流通环节，才能达到消费者手中。如果产品在出厂前质量检验不合格，可以返工，在商店里你认为不满意的商品可以不去问津，而餐饮产品则不同。它的生产、销售，消费几乎是同步进行的，因而生产者与消费者之间是当面服务，当面消费。
（二） 餐饮业具有无形性特点。餐饮业在服务效用上有无形性，它不同于水果、蔬菜及其它工业制品等有形产品，可以从色泽、大小、形状等就能判别其质量好坏。餐饮服务只能通过就餐客人购买、消费、享受服务之后所得到的亲身感受来评价其好坏。
（三） 餐饮业具有服务性特征。餐饮服务业从购进原料、加工制作、销售交易、消费都同时进行，有异于一般工业产品依规格大量订制，因此较难预估销售量以控制生产量。而从餐饮业的功能来看，其客户群的最终需求均立足于餐饮服务质量上；从餐饮业的盈利看，其利润主要来自服务的价格。因此，餐饮业虽兼容了生产与服务，但服务业的特征更为明显。
假设题主问的是餐饮业，那么这个答案不是唯一的，我替您屡一下整个包含关系，您自己做判断，我以细化的分支行业做例：
餐饮业∈饮食业∈服务业∈商业（与士农工商四大事业平级的意思，现在国家的标准是第一二三四产业，士也就是公务员从行业中拿掉了，增加了信息产业）∈每个国家规定的相关产业结构（第三产业），由此可以看出，判断行业结构的重要指标就是上一级对自身最大影响力的行业，比如电影行业兴衰决定映前广告行业兴衰，而不是反过来，所以映前广告行业不属于广告行业概念范畴，但属于广告业的业务范畴。
根据题主的问题，属于饮食行业，那么餐饮业你可以说它属于饮食行业，属于服务行业，属于商行业，属于第三产业。
谢谢。