天然气制冷设备,中央空调主要由几个部分组成?

中央空调是一种由机械和电器组成的能够满足多个房间制冷（或制热）的设备，以普通中央空调而言，可分为主机、循环系统和末端装置三大部分。
主机是机组的核心设备，主要用于产冷、产热，为空调系统提供冷源或热源。循环系统包括泵类和塔类设备，主要用于将主机机组产生的冷量或热量输送到各末端装置进行热交换后，再回到主机组被制冷。末端包括风机盘管和空气处理器，主要用于将冷量或热量释放到所需要的室内空间，对室内温度进行调节。

风管式中央空调系统由压缩机、蒸发器、冷凝器、离心风机、轴流风机、热力膨胀阀、换向阀、时间/温度除霜控制器等组成。根据空调负荷的需要，室外侧可由多台压缩机和多台风冷凝器组成。室内机由蒸发器和循环风机组成。
风管式中央空调系统的空气为输送介质，利用冷水机集中制取冷量，将新风冷却或加热，与回风混合后送入室内。机组的回风口和送风口都设置有连接凸缘，以便于机组与风管的连接。室外机的冷凝器与室内机蒸发器之间连接管道可长达25m，也可以将室内机安装在房间的天花板上，将冷/热风均匀地送到室内，既有分体式空调的使用功能，又有中央空调送风效果。
该系统空调最大的优点是：①初投资小；②由于采用新风系统，空调质量高；③噪声小，舒适度高。

　　燃气空调的主要优点在于它能提高能源的利用率。据测算，电力空调主机的一次能源利用率（一次能源利用率的定义为系统实际所获得的热量与系统消耗一次能的比值）为1.3左右，而燃气空调的一次能源利用率则可达到1.7。因此，限制电力空调使用量，换电力空调为燃气空调，以及加快燃气空调的发展速度是今后能源合理利用的方向，采用燃气空调是解决电力危机、平衡电力和燃气能源的最佳选择。

　　不言而喻，使用燃气空调最显著的优势就是环保。天然气是公认的绿色能源，天然气的排放比燃煤电力要环保和清洁得多。据了解，同等热值的天然气与燃煤相比，燃用天然气的烟气中的颗粒物是燃煤的1/600，二氧化硫是燃煤的1/120，一氧化碳是燃煤的1/130，二氧化碳不足燃煤的2/3。所以综合起来，如果把电空调的污染指数定为1，那直燃机的污染指数就只有0.05。我国现在80％多的电力来自火力发电，在火力发电约30％转换效率的情况下，获得电能的代价巨大，约70％的一次能源就要浪费掉，而燃煤污染占到所有污染的40％，因此，电空调无疑是给中国环境污染雪上加霜。

　　另外，燃气空调的工作原理是以水为制冷剂，利用水在高真空状态下低沸点的特性，在蒸发器内沸腾而吸收大量的热量，从而制取所需空调用冷冻水。用溴化锂作为吸收剂，把蒸发室内沸腾后的水蒸气带走，经燃气加热解吸，再反复利用，如此不断循环，完全不用氯氟烃及其替代品，而溴化锂对人体无毒、无害，不会危害大气臭氧层，且可减少温室气体二氧化碳排放量3％-50％，这对于保护臭氧层、减少由于制冷剂而带来的温室效应，环保意义极大。

燃气空调的工作原理是以水为制冷剂，利用水在高真空状态下低沸点的特性，在蒸发器内沸腾而吸收大量的热量，从而制取所需空调用冷冻水。
用溴化锂作为吸收剂，把蒸发室内沸腾后的水蒸气带走，经燃气加热解吸，再反复利用，如此不断循环，完全不用氯氟烃及其替代品。
而溴化锂对人体无毒、无害，不会危害大气臭氧层，且可减少温室气体二氧化碳排放量3％-50％，这对于保护臭氧层、减少由于制冷剂而带来的温室效应，环保意义极大。

人工制冷方法有五种：相变制冷、热电制冷、气体膨胀制冷、升华制冷和熔化制冷。 相变制冷：利用液体制冷剂在低温和低压条件下的汽化过程去吸收被冷却物体的热量，包括蒸汽压缩式、蒸气吸收式、蒸汽喷射式、蒸汽吸附式； 热电制冷：利用金属的温差电效应； 气体膨胀制冷：利用高压气体膨胀时的吸热； 升华制冷：利用固体二氧化碳升华为气体，吸取周围环境的蒸发潜热； 熔化制冷：利用物质从固态向液态转化的相变过程，吸取周围环境的熔化潜热。

实现制冷有两种方式：天然制冷和人造冷源。
天然制冷：深井水或天然冰冷却物体，一般能获得0℃以上的温度。
人造冷源：有液体汽化法、气体膨胀法、热电法、固体绝热去磁法等，不同制冷方法适用于获取不同的温度。人工制冷方式的种类繁多，形式各异。制冷所用的能源也各有不同，有以电能为能源制冷的，如用氨、氟及其他工质实现制冷循环的压缩式制冷机；有以蒸气为能源制冷的，如蒸汽型溴化锂吸收式制冷机等；还有以其他热能为能源制冷的，如热水型溴化锂制冷机、直接燃烧油或天然气的溴化锂制冷机以及太阳能吸收式制冷机等。就是消耗一定的能量来换取将低温物体的热量向高温物体传递，从而获得低温。液体汽化吸热制冷是目前国内外普遍采用的制冷方式。仅供参考！

1.液化天然气泵和气化器的设置 （1）液化天然气泵的设置要求液化天然气加气系统使用的泵，主要有潜液泵与柱塞泵两种。潜液泵应当符合液化天然气储罐油气的设计温度和设计压力，汽车系统使用的潜液泵宜安装在泵池内。液化天然气储罐底部（外壁）与潜液泵罐顶部（外部）的高差，应当满足潜液泵的性能要求。潜液泵罐的回气管一般与液化天然气储罐的气相管道接通。在液化天然气和压缩天然气加气系统，当采用柱塞泵输送液化天然气时，柱塞泵的设置应当满足泵吸入压头的要求，在泵的进出口管道上应当设置防震装置，并且采取防噪声措施。无论是潜液泵还是柱塞泵，在泵的出口一般设置止回阀；在泵出口管道上，应当设置全启封闭式安全阀及温度和压力检测仪表。温度和压力检测仪表应当能就地指示，并应当将检测信号传送至控制室集中显示。 （2）液化天然气气化器的设置要求液化天然气气化器的选用应当符合当地冬季气温条件下的使用要求，设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍。高压气化器出口应当设置温度计，出口的气体温度不应低于5℃。 2.液化天然气卸车与加气 （1）液化天然气卸车液化天然气卸车用的软管应当采用奥氏体不锈钢波纹软管，其公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，最小爆破压力不应小于公称压力的4倍。连接槽车的液相软管上，应当设置紧急切断阀和止回阀；气相管道上宜设置切断阀。 （2）液化天然气加气液化天然气加气系统的充装压力不应大于汽车车载瓶的最大工作压力，加气机的计量误差不应大于1.5%。加气软管应当设安全拉断阀，其脱离拉力宜为400～600N。加气软管应当具有一定的强度，其公称压力不得小于装卸系统工作压力的2倍，最小爆破压力不应小于公称压力的4倍，长度不应大于6m。加气岛上宜配置氮气或压缩空气管吹扫接头，其最小爆破压力不应小于公称压力的4倍。加气机附近应当设置高度不小于0.5m的防撞护栏或防撞柱。 3.液化天然气管道系统 （1）管道的技术要求输送液化天然气的管道，设计压力不应小于最大工作压力的1.2倍，且不应小于所连接设备（或容器）的设计压力与静压头之和；设计温度不应高于-196℃。管道和管材应当采用低温不锈钢。其中，管道应当符合《流体输送用不锈钢无缝钢管》（GB/T 14976—2012）的有关规定；管材应当符合现行国家标准《钢制对焊无缝管件》（GB/T 12459—2005）的有关规定。 （2）管道阀门的设置要求液化天然气系统的阀门应当符合《低温阀门技术条件》（GB/T 24925—2010）的有关要求，紧急切断阀的选用应当符合《低温介质用紧急切断阀》（GB/T 24918—2010）的有关要求。远程控制的阀门应当具有手动操作的功能。低温管道所采用的绝热保冷材料应当为防潮性能良好的不燃材料，低温管道的绝热过程，应当符合《工业设备及管道绝热工程设计规范》（GB 50264—2013）的有关要求。液化天然气管道的两个切断阀之间，应当设置安全阀或其他泄压装置。泄压排放的气体应当接入放散管，不得随意排放。 （3）放散管的要求加气站内应当设置集中放散管。液化天然气储罐的放散管应当接入集中放散管，其他设备和管道的放散管宜接入集中放散管。放散管管口应当高出液化天然气储罐及以管口为中心半径12m范围内的建（构）筑物2m以上，且距地面不应小于5m；放散管管口不宜设置雨罩等影响放散气流垂直向上的装置。放散管底部应当有排污措施。低温天然气系统的放散气，应当经加热器加热后才能放散。放散天然气体的最低温度不宜低于-107℃。

不能,R290制冷剂是丙烷，是一种可燃制冷剂，R134a是氢氟氯烃制冷剂。使用可燃制冷剂的制冷系统充注量有严格规定。 一.R290是碳氢化合物制冷剂，也称丙烷，化学分子式：CH3CH2CH3，沸点：-42.12度，凝固点：-187.1度，临界温度：96.8度。性能与R502制冷剂接近，与R22制冷剂比较相近。R502制冷剂：沸点：-45.6度，凝固点：没标，临界温度：90.2度R22制冷剂：沸点：-40.8度，凝固点：-160度，临界温度：96度。 二.R290是一种新型环保制冷剂，主要用于中央空调、热泵空调、家用空调和其它小型制冷设备。 R290 (propane)又称丙烷具有优良的热力性能，价格低廉，而且R290与普通润滑油和机械结构材料具有兼容性，ODP=0，GWP很小，不需要合成，不改变自然界碳氢化合物的含量，对温室效应没有直接影响。 丙烷的单位容积制冷量较大，很适合于小型回转式压缩机。丙烷的主要物理性质与R22极其相近，可采用R22系统，不对原机和生产线进行改造，直接灌装丙烷即可，属于直接替代物。考虑到CFC替代费用，丙烷特别适合于发展中国家。目前，在德国R290已用于家用热泵热水器和空调系统。Wolf Laborato—ries Limited公司已生产出R290家用电冰箱。DANFOSS公司也在开发R290家用电冰箱。 1. R290的物理性能 在－25℃时R 290的压力与R22相近，比R1 34a高，而比R404A低。R290的标准沸点与R22相近，临界温度与R22也接近，但R290的排气温度比R22低，因此R290的压力比R22低，或者说，R290的吸气温度可以更高、蒸发温度可以更低些。在45℃冷凝温度、32℃吸气温度、无过冷情况下，R290的容积制冷量与R22相近，是R 134a的1．5倍。是R600a的2．5到3倍，这意味着同样制冷量的家用电冰箱，R290电冰箱制冷系统的结构尺寸更小，电冰箱整体所占空间减小。 2 .R290的安全性能 R290做制冷剂的不利之处是R290的可燃性，制冷系统的压缩机、冷凝器、蒸发器、管路等部件可能会造成工质的泄漏，而温控器、压缩机继电器、照明灯、融霜按钮等电子元件都可能是点燃源。所以电冰箱中的R290最大充灌量应控制在150g左右。为了保证安全运行，应将制冷系统和控制元件分别设置在不同的空间内。在压缩机设置保护器和阻燃继电器。制通风避免局部浓度聚集，经常用气体传感器检测容易泄漏的地方。R290制冷系统应是封闭的，并且在充灌制冷剂之前，进行严格地检漏。 3. R290制冷系统的性能 在蒸发温度－25℃、冷凝温度45℃，无过冷、高过热度情况下，R290、R600a和R134a的理论COP值比R22的高；在低过热度下JR290、R600a和R134a的理论COP值较R22低。R290与R134a的COP值相近。正如R134a，R 404A和R600a一样，吸气过热对R290制冷系统的性能非常重要，这可以提高制冷系统的COP，而R22则影响不大。对R290电冰箱制冷系统，由于R290有很高的热蒸汽比热，可以有20℃到32℃的过热温度，这可以提高290电冰箱的COP。 4 .结论 R290(propane)具有优良的热力性能，价格低廉，单位容积制冷量较大，外型尺寸小，物理性质与R22极其相近，属于直接替代物。采取相应的安全保护措施，对环境保护、节约能源有着很好的应用前景。

方法是使天然气的制冷工作状态为汽液混合状态。设备是有由一级制冷装置、二级制冷装置构成的双级复迭式制冷装置，与二级制冷装置中的蒸发冷凝器（１）相连接有以天然气为制冷剂的三级制冷装置。克服了现有技术所存在的必须将制冷剂全部液化后才能进行蒸发制冷的技术偏见，将汽液混合状态的天然气作为蒸发制冷时的工作制冷剂。因此，只用现有的蒸发冷凝器对其冷凝，即可使其达到所需要的温度，从而能够产生超低温制冷的效果。天然气资源丰富、成本低廉，可降低整个超低温制冷的成本，解决了用天然气不能超低温制冷的难题，具有较高的经济效益和社会效益。