油制冷设备,冷冻机油有哪些要求

制冷设备压缩机对冷冻油的要求：
由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择也不一样。对冷冻油的要求有以下几方面：
1、黏度冷冻油黏度油料特性中的一个重要参数，使用不同制冷剂要相应选择不同的冷冻油。若冷冻油黏度过大，会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之，若黏度过小，则会使运动件之间不能形成所需的油膜，从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
2、浊点冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时，冷冻油中开始析出石蜡，使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度，否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
3、凝固点冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应越低越好(如R22的压缩机，冷冻油应在-55℃以下)，否则会影响制冷剂的流动，增加流动阻力，从而导致传热效果差的后果。
4、闪点冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最你温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比排气温度高15～30℃以上，以免引起润滑油的燃烧和结焦。
5、其他如化学稳定性和抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能。
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冷冻油是用于制冷压缩机内个运动部件润滑的油所以被称为冷冻油，也被称之为润滑油，有不同的制冷设备对于冷冻油的要求不同，或是使用场合以及制冷剂等不同，对于冷冻油的选择都会有所不同，今天就跟大家介绍下在选择冷冻机油时应该知道的几个标准。
一般我们在选择润滑油的时候，首先要看的是冷冻机油的凝固点，制冷设备的冷冻油凝固点越低越好，否则会影响制冷剂的流动，增加流动的阻力，导致传热的效果比较差。
另外还要考虑黏度，冷冻机油的黏度是很重要的一个选择参数，不同的制冷剂要对应不同型号的冷冻机油，如果本身冷冻油的黏度比较大，这样机械摩擦就会比较大，如果黏度小，那运动部件之间就不能形成所需要的油膜，就达不到想要的润滑以及冷却的效果。
这些标准也是我们选择冷冻机油品牌的时候应该考虑在内的，此外，浊点、闪点、冷冻油的温度与压力、稳定性以及抗氧化性能等等都是我们必须要考虑的。
所以选择品牌或是冷冻机油都不是我们想象中的只看价格就可以，而是需要考虑到实际的应用，毕竟能够应用到实处才是最重要的，如果只是看价格，选择的冷冻油的摩擦力不够或是粘度不够等等，就不单纯是经济损失，还可能会有其他不必要的损失。
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油温肯定会变高的。串水之后，油泵将吸水而不是油，因为水的密度比油高，而水是不能被压缩的，在油泵中会产生大量气泡，而这些气泡随着水和油的混合体进入油缸，当遇到高压时，气泡就会爆炸产生，造成声音大和油缸动作抖动。
需要将冷却器中为什么漏水的原因找到，如果只是冷却器中某一根管漏，可将其电焊堵上，然后再换新的液压油。当然更换新的冷却器是一条捷径，免得麻烦。换下来含水的液压油沉淀之后用发热管加热将水蒸发，液压油也还可以用。当然不在乎的话直接当废油处理也再好不过

氨制冷系统的各种设备都要经过集油器向系统外放油。其集油和放油操作方法如下：
（1）集油操作 先打开集油器上的减压阀，使集油器内处于低压状态，再打开有关设备的放油阀与集油器的进油阀，将设备中的积油收入到集油器中。
（2）放油操作 关闭进油阀，缓慢开启集油器的减压阀，使油内夹杂的氨液蒸发。待集油器压力接近回气压力时，再关闭减压阀，静置15min左右，观察集油器压力表的指针是否上升，若明显上升，说明油内夹杂的氨液还没有完全蒸发掉，再打开减压阀，同时向集油器外表淋水，以加速油内的氨液蒸发，直到压力表指针不再上升为止，然后打开放油阀放油，待油放尽后，再关闭放油阀。
（3）注意事项 集油器的储油量不应超过容积的70%，集油操作时，应注意观察集油器玻璃管中的液面，当容积达到70%时，应立即关闭进油阀停止进油，以防止由于液位过高，当系统减压时，液体被压缩机吸入而产生液击。

很高兴允拓冷水机为你回答：你这个冷水机安装系统图非常不错；冷水机俗称冷冻机、制冷机、冰水机、冻水机、冷却机等，因各行各业的使用比较广泛，所以名字也就多得不计其数。
其性质原理是一个多功能的机器，除去了液体蒸气通过压缩或热吸收式制冷循环。蒸汽压缩冷水机组包括四个主要组成部分的蒸汽压缩式制冷循环压缩机，蒸发器，冷凝器，部分计量装置的形式从而实现了不同的制冷剂。吸收式冷水机利用水作为制冷剂，并依靠之间的水和溴化锂溶液，以达到制冷效果很强的亲和力。
冷水机一般使用在空调机组和工业冷却。在空调系统，冷冻水通常是分配给换热器或线圈在空气处理机组或其他类型的终端设备的冷却在其各自的空间，然后冷却水重新分发回冷却被冷却了。在工业应用，冷冻水或其它液体的冷却泵是通过流程或实验室设备。工业冷水机是用于控制产品，机制和工厂机械冷却的各行各业。 冷水机按制冷形式一般可分为水冷式和风冷式，在技术上，水冷比风冷能效比要高出300到500的kcal/h；在价格上，水冷要比风冷低得多；在安装上，水冷需纳入冷却塔方可使用，风冷则是可移动，无需其他辅助，但风冷式冷水机只凭风扇散热，对环境有所要求：例如通风，湿度，温度不能高于40°C，空气酸碱值。

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冷冻油是对压缩机的运动机件起润滑作用的，冷冻油过小则会导致机件磨损，过多则影响压缩机的正常运行。
（1）什么时候需加冷冻油
由于制冷剂与油是溶解的，每抽出一次制冷剂，就有一部分油带出系统，使压缩机的冷冻油逐渐减少，因此，当一台机组大修几次后，就必须加一些冷冻油，但加注量不要过多，每次的加注量应控制在500～1000g之内。
（2）加注冷冻油的操作方法
先准备一个量杯和一根加油管，将需加注的冷冻油倒入量杯。加油管中间装一只快速阀，加油管一端接吸气阀的旁通孔，另一端放入量杯内（沉入油中），关闭加油管中间的快速阀和压缩机的吸气阀，启动压缩机运转2～3分钟后停机，然后打开加油管中间的快速阀，冷冻油就缓慢地吸入压缩机。

　　不能简单地拧开丝堵加油，需要先收氟。
　　具体做法：关闭压缩机的入口阀，打开出口阀，启动压缩机，然后过几秒钟关闭出口阀，停运压缩机，这样压缩机里的氟利昂就被排到冷凝器及蒸发器里去了，这时再打开丝堵，顶多有极少量压缩机里残存的氟利昂漏出来，这点损失完全可以忽略不计，这样就可以放心的加油了。
　　另外，加完油后，需要重新对压缩机抽真空，以防将惰性气体带入系统中影响制冷效果，然后就可以打开出入口阀使用了。

汽车修理作为中国未来的潜力市场，近年来受到各界关注。那么，要开办汽车修理店，要具备哪些条件?应该设置哪些人员岗位?又需要哪些通用设备?此文详细为您解答。汽车维修属于汽车服务业的一种。汽车服务业还包括:汽车养护和汽车用品销售。本文涉及的是汽车修理。首先，领取名称预先核准通知书后，需要到交通委审批汽车整车维修经营许可二类汽车维修企业:从事汽车小修、汽车维护及符合相应条件的专项修理生产的企业。汽车维修:汽车维护和修理的泛称。开业条件:指进行各类汽车维修作业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护和特殊技术认证等条件。汽车小修:用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车维护:为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。专项修理:是指对汽车单项或几项附属总成、附件、零部件、专用装备、电器仪表、轮胎、漆皮、装修涂饰等项(件)中的一项或几项进行专业性的修理修配、工艺加工、技术服务，以及对汽车的技术状况检测、技术改造、改装等类型的作业。其次，需要配备哪些人员，具备汽车修理行业相应的人员条件。企业厂长(经理):具有高中以上文化程度，从事汽车维修行业经营(管理)工作两年以上或经济(技术)管理工作四年以上。技术人员:至少有一名汽车专业或机械专业助理工程师或工程师(或具有初级专业技术职称任职资格的工程技术人员)负责技术工作。质量检验人员:至少有两名经过行业培训，取得汽车维修质量检验员资格的人员，负责质量把关工作。管理人员:至少有一名经过培训的财务结算人员，有一名经过培训的统计人员。上述人员均应具有本专业任职资格证件。技术工人:企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工人人数符合生产规模、生产工艺的要求。企业维修工人中中级以上技术工人不少于50%。生产工人应经行业培训，持证上岗。设施条件(生产厂房、停车场地)及硬件设备条件也是必不可缺的。具有满足生产需要的生产厂房和停车场地。其面积、结构和设施应与承修车型、生产规模和生产工艺相适应，并符合安全生产、环境保护、卫生和消防等各项要求。地面坚实平整，停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维修作业和停车。汽车维护、修理、检测诊断作业均应在厂房内进行，各主要设备设置在厂房内。主生产厂房面积不少于200平米，停车场面积不少于150平米。租赁的生产厂房、停车场地均具有合法的书面合同书。配备的各种设备具有良好的技术状况和安全防护装置，能够满足加工、检测精度要求和使用要求。主要检测设备、计量器具须经计量检定，并取得计量检定合格证。通用设备 a)电焊设备 b)气焊设备 c)空气压缩机。专用设备 a)零件清洗设备(符合环境保护要求) b)汽车举升设备 c)喷(烤)漆房(符合环境保护要求，允许外协) d)车身车架校正设备(事故车维修必备) e)燃油喷油器清洗及流量测量仪 f)汽车空调冷媒加注回收设备 g)充电机 h)机油加注器 i)齿轮油加注器 6.7 试验与检测设备及仪表 a)汽车电控系统检测仪 b)汽车废气分析仪 c)前照灯检验仪 d)点火正时仪 e)烟度计(柴油车维修必备) f)转速表 g)真空表 h)轮胎气压表 i)气缸压力表 j)电工万用表 k)电液比重计 6.8 主要计量器具 a)外径千分尺 b)游标卡尺 c)前束尺 d)厚薄规。

汽车维修，一般可以分为三个部分！ 1.机电一体维修，主要包括，发动机、电路、底盘，这几个部分，通常需要专业的机修师傅来检查与维修。 2.钣金修复，比如车辆发生刮擦，导致车身变形，这时就需要钣金工出场，用修复机或校正台恢复其原有形状。通常一些拆拆装装的工作也由钣金工来做。 3.汽车喷漆，喷漆的职责是把钣金修复好的板件用原子灰把它填平、塑形，然后根据原车的颜色进行喷涂工作，恢复其光泽度！然后抛光打蜡。交付车辆！ 通常都会把钣金、喷漆归在一块，俗称钣喷不分家！但是！在修理厂或4s店都属于独立的工种，由专业的人负责！ 上面只是介绍个大概，要细分的话会要很长的篇幅。