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拥有汽车的生活和没有汽车有什么差别?
拥有汽车的生活和没有汽车有什么差别?
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拥有汽车的生活和没有汽车有什么差别?

我本人购买汽车,对拥有汽车的生活和没有汽车的差别有比较切身的体会: 第一,工作更加便利。 工作上,买车前,因为上班地点比较远,单程有30多公里,只能坐单位交通车或轻轨。早晨到坐单位交通车的地方要乘十几分钟左右的公交车,等公交车也要花上几分钟到十几分钟不等,比较费时;若选择乘TAXI到坐单位交通车的地方,也必须提前十几分钟出门,不然可能无法等到未载客的TAXI,提前预约TAXI又要加钱,不是很方便; 如果坐轻轨到单位上班,虽然少了拥堵的烦恼,但由于途中停靠站点比较多,还需要换乘其它线路,单程需耗时2个小时,比坐交通车还要多花半小时左右。要是遇上加班就更不方便了,错过了单位交通车,怎么回家是个问题。 买车后,上班更方便快捷,比坐交通车少花几十分钟,你能完全掌控这节省下来的时间,可以用来吃早饭、背单词,没有那么累;加班的话再也不怕错过单位交通车了,不耽误当天要完成的任务,可以干完再下班,单位周末有急事,能够以最快的速度、最经济的成本赶到处理。 第二,生活更加舒适。 生活上,买车前,到周边地方去旅游玩耍或回老家很不方便,较远的地方要乘坐大巴车或火车,中途还要转公交车;打的快一些,但费用很高,比如去趟较近的游乐场,十几公里的路程也要三十几块钱。买车后,想到周边哪里去玩都方便快捷,不需要报旅行团,随走随停,比如去郊区的野生动物园,单程五十几公里的路程,自己开车只要一个多小时,进园区游览还可以自驾,不用去挤旅游大巴,可以更近距离的观赏狮子老虎等猛兽。 当然,买车后好处很多,但会增加每月养车的费用,以目前的油价,大概2000元/月,基本上已经是大众消费水平,如果家庭经济不是很紧张的话,自己拥有汽车后的生活品质会有相应的提高。 爱上绘本,爱上绘画,欢迎关注我的微信公众号:快乐玩绘本

汽车,生活
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汽车,生活

估量自己是否会在那里做很久,很久的话!手选柴油车,毕竟油费长久算下来也不少! 考虑这辆车的用途,动力方面柴油车优于汽油车(爬坡方面明显).舒适程度不如汽油好!柴油机在安全性和环保性方面相比汽油机也有突出的优势! 发动机噪音大,冬天爱冻油管。记得好像速度也不如汽油车高。但是柴油机新技术的发展,柴油车在尾气排放和降低噪声这两个方面取得了很大的进步。 如果10万左右!推荐凯越和悦动,性价比也比较高,别克的售后不错,但和悦动一样发动机落后,内饰做工一般希望采纳!

迈巴赫有几种车型
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迈巴赫有几种车型

迈巴赫与奔驰有关,迈巴赫是奔驰的子品牌,迈巴赫的车型有57、62、迈巴赫S级等。 迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代,迈巴赫(MAYBACH)是一家曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的超豪华汽车品牌与制造厂,由威廉·迈巴赫于1921年在德国创立。 由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。2014年11月,梅赛德斯奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯迈巴赫,同时该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。 汽车品牌 德国豪华汽车巨头戴姆勒奔驰公司说,由于市场业绩不佳,该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车于2013年全面停产,届时奔驰公司将在顶级豪华系列进最新一代的梅塞德斯奔驰S系列轿车。 鉴于迈巴赫品牌轿车一直处于市场亏损状态,继续跟进研发其系列车型是不明智的。面对未来更加细分的顶级豪华车市场竞争,戴姆勒集团公司将把未来研发的注意力完全集中在梅塞德斯奔驰品牌上,奔驰公司于2013年全面开始生产更加奢华昂贵的梅塞德斯奔驰S级沙龙车型。

迈巴赫的配置
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迈巴赫的配置

迈巴赫的配置 唯独不同的是,迈巴赫在轻踩刹车时也不会重新挂回挡位。只有当减速度到达将近0.4g的时候,变速箱才会重新接合。这也就意味着,如果以这个模式日常行车,变速箱在绝大多数减速工况下都是空档滑行的状态,仅仅由机械刹车进行减速。不过较为智能的是,当检测到前方有车或者驾驶员快速离开加速踏板时,变速箱并不会进入滑行状态。 从前座司机为止切换到进迈巴赫 S 680的后座,关上门厚重的车门后,外部的一切喧嚣都仿佛与你毫无关系。在驾驶位所能听见的V12的轰鸣声在后座是几乎不可闻的,静谧度堪比图书馆。不出意外的话全新迈巴赫S级会继承现款的荣誉,再度接过“世界最安静轿车”的大旗。 哪怕是故意大油门甚至全油门加速,后座所能听到的轰鸣声是也是大排量典型的那种响度持续且音色变化不大的声浪,气定神闲,不会出现小排量发动机那种嘶吼的声线。车后的老板也不会有那种突兀的加速体验而质问前座的司机。 迈巴赫S级没有漫天星空的车顶,也没有夸张的内饰装潢,一切设备与技术的出现目的只有一个——让坐在后排的你完全放松。脚踩着长绒地毯,斜靠在柔软且散发真皮香味的Nappa真皮座椅上,热石按摩放松肌肉之余,通过“大柏林”重播卡拉扬当年指挥柏林爱乐乐团的演奏,静静地看着窗外景物划过,后排享受的最高形式便是如此。 随着全世界电动化进程的快速推进,各大车厂都已经把研发重心转向了纯电动车款,但奔驰没有过早的退出燃油车市场,依然给大家带来这个按照Old School风格打造的V12迈巴赫车型。纵然在在动力性、驾驶性以及噪音控制方面,电动车型有其独特的优势,但如今此等级车型的买家,相比于炫酷的科技,他们更注重的是车子自身的品质,象征与地位,而这些点恰恰是迈巴赫车型耕耘多年所积攒的优势,或许这就是燃油车里终极豪华的形态之一吧。