从盘式刹车片的角度看汽车制动系统
从盘式刹车片的角度看汽车制动系统 盘式刹车片是汽车制动系统中的一种刹车片，它是固定在车轮旋转的轮毂上，由制动器使之与旋转的刹车盘接触而产生制动摩擦力，以实现车辆减速和停止的目的。盘式刹车片主要由基材、摩擦材料和粘结剂三部分组成。其中基材通常采用高温、高强度的钢板或铝合金，摩擦材料则由摩擦系数较高的有机或无机材料组成，粘结剂则是将两者黏合在一起的材料。 盘式刹车片在工作过程中，当驾驶员踩下制动踏板时，制动器会使刹车片与刹车盘接触并产生摩擦，摩擦的热量将通过盘式刹车片的基材散发到周围环境中，同时摩擦材料也会磨损。因此，盘式刹车片的寿命与摩擦材料的磨损程度有关。 盘式刹车片的选用对车辆制动性能、驾驶体验以及安全性都有着非常重要的影响。在选择盘式刹车片时，需要考虑到多个因素，如车辆类型、车速、制动需求、驾驶习惯等。此外，还需要注意盘式刹车片的安装和使用方法，确保其正常工作。 总之，盘式刹车片是汽车制动系统中的一个重要组成部分，其正确选用和使用对车辆的性能和安全有着至关重要的影响。在驾驶过程中，我们应该注意制动踏板的使用，合理使用盘式刹车片，以保证行车的安全和舒适性。
刹车片的组成及作用是什么
【太平洋汽车网】刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块组成，其作用是刹车，只有选择好的刹车片，才能发挥出很好的制动效果，提高行车的安全性。 平安出行一直是人们的心愿，而刹车片作为汽车重要的安全部件之一，能在紧急情况下起到悬崖勒马的作用。但刹车片在使用过程中会，或多或少会发生磨损，因此刹车片需要定期更换。有人会问，刹车片多久换一次，其实这个问题并没有一个标准答案，刹车片与驾驶员的驾驶方式有着很大的关系，驾驶员踩刹车的频率不一样，刹车片的更换时间也不一致。 一个人是否能够成功啊，不在于他有多么的想要，而是在于他能够抵御多少的诱惑。这个车子能不能开得平安，能不能开得高效快速，不在于你这个动力有多好，而是在于刹车灵不灵啊。所以说这个刹车保养大家都很重视，那这里跟分享一下。 刹车片是什么刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护伞。 刹车片组成结构刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。 刹车工作原理刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。 刹车片分类刹车片分为碟式和鼓式两大类。除了成本上的优势外，鼓式刹车的效率远比不上碟式刹车。大多A0级小车都会在后轮使用鼓式刹车，当然这并非只是为了降低成本。 按材料的不同，刹车片一般又可分为石棉型、半金属型和无石棉有机物型三种，其中，棉刹车片目前已经绝迹，价格上来说，“半金属”混合物刹车片比无石棉有机物型刹车片便宜，但无石棉有机物型刹车片比“半金属”混合物刹车片更耐用，同时还有利于延长制动盘的使用寿命。 刹车片多久换一次到底刹车片多久换一次呢？为了解答大家的疑问，皮卡中国小编特意咨询了相关专业人士，专家表示，判断多久换刹车片，除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握会发现，很多时候根本无需踩刹车。 去4S店的时候，经常会被吃连招的。 刹车油要不要换一换？换了刹车油，好像也不是很灵嘛，刹车片也要换了；刹车片换了之后，刹车盘也要换了，这么一来一去好几千块钱。其实这几个部件，它是没有什么太大的联动关系的，都是要根据单一部件的使用情况，以及更换周期来进行更换的。 那比如说一般的情况下呢，刹车片用两副，你的刹车盘大概就要换一副了。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
世界十大刹车片排名
刹车片排名： 1、博世——德国 博世是世界著名的制动器制造商，全球500强企业，其工厂遍布世界各地，产品均按照严格的质量标准进行生产。不管是在单一的零部件领域还是成套的系统领域，博世都能保证较高的市场覆盖率。具有完整的制动摩擦片系列，其产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件。 2、菲罗多——美国 菲罗多刹车片是美国辉门公司旗下产品，世界上第一个刹车片就是菲罗多制造出来的，全球性的汽车零配件制造供应商，大部分产品作为各顶尖汽车生产厂商的配套产品，在全球多个国家中销售，百年来一直以其超前的开发能力和专业的制造技术在汽车及发动机零配件行业处于领先地位，为世界上大多数著名汽车制造商提供主机产品，其完善的售后销网络遍及世界各地。 3、天合trw——美国 天合是全球领先的汽车安全系统供应商，天合生产制动、转向、悬挂、乘员安全方面的高科技主、被动安全产品及系统并提供售后市场作业，在安全性和耐用性方面赢得了声誉。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。 4、泰明顿——德国 泰明顿产品配方采用200多种不同摩擦材料，确保全球最高原配质量水准，在全球汽车制动材料行业中，泰明顿是排名前列的原装配套摩擦材料供应商，100多年来，泰明顿品牌秉持一贯的品质和优质的制造工艺，将工厂遍布世界，为世界上不同车型提供服务。 5、金麒麟——中国 金麒麟是国产刹车片品牌，国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证，产品80%以上出口到全球70多个国家和地区，因为和世界诸多大型汽车零部件销售公司达成长期合作的关系。
刹车盘品牌十大排行
十大汽车刹车盘品牌：Ferodo菲罗多、Brembo布雷博、BOSCH博世汽车配件、TEXTAR泰克斯塔、ATE、金麒麟、TRW天合、REMSA耐磨士、Akebono、Raybestos雷贝斯托。 1.Ferodo菲罗多 这家隶属于美国辉门，成立于1897年的全球领先制动解决方案提供商，是集汽车、重型车辆和工业应用的动力总成主机配套产品的研发生产和销售于一体的企业，在1995年进入中国市场后，已经在全国8个城市开设有公司。 2.Brembo布雷博 布雷博这家诞生于1961年意大利，专注于制动系统及相关零配件的设计研发、生产销售的全球知名制动系统及解决方案供应商，是以零配件、原装设备和赛车市场为品牌主要定位，目前已经在全球14个国家运营有生产基地和商业机构。 3.BOSCH博世汽车配件 博世汽车配件这家成立于1926年，隶属于博世集团的全球知名汽车配件提供商，是可为全球知名汽车制造商、维修站、经销商在内的客户提供先进、高效且安全的维修站设备、汽车配件、诊断软件、测试工具等系列产品，品牌的销售网络覆盖了全球150多个国家。 4.TEXTAR泰克斯塔 这家隶属于德国泰明顿的全球领先制动摩擦片制造商，是先后为全球领先的汽车制造商提供了安全高效且舒适的1640多种盘式刹车片、1635种刹车盘、195种刹车鼓、390中刹车蹄等众多制动摩擦系列产品。 5.ATE 这家成立于1906年，有着一百多年历史，隶属于德国大陆集团的制动产品供应商，是专注于轮速传感器、液压配件、制动盘片、制动液等系列产品的生产和销售的汽车制动系统及解决方案专业供应商。 6.金麒麟 金麒麟这家成立于1999年，专注于研发生产和销售制动摩擦材料及相关制品的高新技术企业，也是于2017年在上交所主板上市，共计推出适用于全球主流车型的6400多个刹车片品种、4100多个刹车盘品种。 7.TRW天合 这家以出色的产品质量和创新设计闻名于业内的全球大规模汽车安全系统供应商，成立于1997年美国，旗下产品覆盖了制动、转向、悬挂、测试仪商用车部件、维修工具等产品品类。 8.REMSA耐磨士 这个于1970年成立在西班牙的知名刹车片品牌，是集刹车片等摩擦材料的研发和制造于一体的大型刹车片提供商，其中以2003年研发出的具有安静低尘、寿命长、磨损小特点的陶瓷刹车片最具代表性。 9.Akebono 这家隶属于曙光制动器有限公司，成立于1929年日本的企业，是专注于开发和生产汽车制动器总成和相关汽车零部件的全球制动设备知名公司，凭着高安全性、舒适度和耐磨性，而在汽车市场中占有较高的市场占有率。 10.Raybestos雷贝斯托 雷贝斯托这个成立于1902年美国，集刹车片和汽车零件的研发生产和销售于一体的全球领先制动产品供应商，旗下推出的各类制动产品在北美的汽车市场中有着较高的市场占有率，并以刹车片这类摩擦材料最富盛名。
刹车盘什么时候需要更换
刹车盘一般在车辆行驶到8-10万公里时需要更换。
刹车盘需要更换的判断标准：
1、观察刹车盘警示灯来判断：
通常情况下刹车盘指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，该灯点亮，修复后熄灭。当警示 灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，因此，我们建议定期检查刹车盘磨损状况看其是否能用，而不要只相信警示灯。
2、查看刹车盘的厚度：大多数刹车盘产品有磨损指示器，就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm，我们建议及时更换刹车盘。
3、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声或者嚣叫声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。
更换汽车刹车盘，需要注意什么问题？
刹车安全是可以直接影响汽车行驶安全的关键一部分，在各种影视剧中刹车失灵造成的例子各个都让人触目惊心，不良影响确实很惨重。也许很多人一定会想：他为什么不检查一下再开车呢？实际中，大家对刹车的查验保养及时了没有？ 汽车一切正常行驶标准下，每行驶5000千米就应当对制动蹄片查验一次，不但要查验刹车片剩下的薄厚，还需要查验刹车片磨损的情况，两侧磨损的水平是不是一样，回位是不是轻松等，发现异常情况必须立即处理。 制动蹄片一般由铁鄂板和耐磨材料两部份构成，一定不必等耐磨材料部位都磨没有了才更换蹄片。一些车子带有制动蹄片警报作用，一旦做到了磨损极限，仪表盘会警报提醒更换蹄片。做到了使用极限的蹄片必须更换，即便行远必自使用一段时间，也会减少制动的实际效果，影响驾驶的安全。 更换刹车片时必须使用工具将制动分泵顶回。不能用其余撬杠硬压回，那样易造成 制动钳导向性螺钉弯折，使刹车片卡住。更换新的刹车片后，一定要踩几下刹车，以清除蹄片与制动盘的空隙。制动蹄片更换后，需磨合期200千米方能达到最佳的制动实际效果，刚换的刹车片须慎重行驶。 刹车片在汽车零部件中归属于消耗品，在日常行驶中会开始磨损，当刹车片磨损到极限时必须更换，不然将减少制动的效果，乃至产生安全生产事故。刹车片的使用期限也是“因人有所不同的”的，例如刹车片本身的材料品质，刹车系统软件的优劣，驾驶人员的驾车习惯性，驾驶自然环境这些。 一般来说，经常在城区行驶的车子，刹车片的损耗一般会比经常在高速路上行驶的车子快。由于经常在城区行驶的汽车常常走得慢，使用刹车的几率会较多。行驶高速路的车子，很可能走稳几十公里才需要降速或泊车，使用刹车的几率也相应降低。 此外，前边刹车片和后边的刹车片更换里程数也也有差别。一切正常情况下，前轮驱动的车辆前刹车片磨损会比后边的磨损快，一般前片能使用5-6万多公里，后片为8-9万多公里，如果是A级车或刹车片较为小的，使用期限会短一些。 不同的车型和不同的车子刹车片的磨损情况是不一样的，一般 而言刹车片在正常的使用的情况下可使用5-6万多公里，前胎较后胎耗费的快些，自己平常更加留意，假如刹车时轻度发生吱吱作响异常响声，觉得刹车行程拉长，或是刹车报警设备提示时，应及时检测是不是需要更换了。